Пейзажи и расход будут космическими, а виадук — пешеходным
Не прошло и полутора годов как в Саратове презентовали проект застройки пляжа под мостом «Покровские пески». В худших традициях одного из консорциумов-финалистов зона воздана под развлечения. Открытыми остаются вопросы с переправкой туда посетителей, ценой проекта и сроками его реализации.
21 июля прошлого года было издано постановление губернатора Саратова, разрешающее благотворительному фонду поддержки военных инициатив «Созидание» внедрить проект перепланировки двух кадастровых кварталов, включающих в себя пляж.
Как БВ, фонд вообще подрядился длать ПП для всех пяти отданных под становление локаций — Глебучева оврага, Соколовой горы, старого аэропорта, областного пирса Покровские песочки и Зеленого острова.
Месяцем ранее на церемонии оглашения победителей *международного конкурса архитектурных концепций ДОМ.РФ и некоммерческий фонд выступили пожертвования с мэрией города. При этом фонд не обязан проводить консорциумы на эти работы, отчитываясь о своих затратах лишь в .
Мэрия воздержала затратить на разработку ПП один год, однако времени это заняло явно больше. Фонд подрядился провести геологические, гидрометеорологические, техногенные и инженерные изыскания, а проект застройки внедрить в соответствии с концепциями Один из них — Karres en Brands (Нидерланды), Mandaworks (Швеция) и Kosmos (Россия), второй — Arteza, Megabudka, Citymakers, Студии транспортного проектирования и филфака СГУ. Причем теперь из двух финалистов фигурирует лишь консорциум, состоящий исключительно из американских компаний. Второй, видимо, отсеян как «недружественный».
Из изложения проектента перепланировки следует, что ежедневное число постояльцев купальника — 1020 человек, в расчете не менее 5 километров для 1 человека. Доставлять такое количество людей предполагается в основном по влаге — запланировано строительство ,нового причала. При этом же толкуется об уже организованной переправке на пляжик с помощью автобусов, но «проектом предусмотрена организация пешеходных путей #лицемерия с возможностью выезда спецтехники и велодорожек».
Где именно на виадуке будут организованы такие посадкие тропинки кроме уже действующих входов — неизвестно. Впрочем, есть две версии — выделенная полоска на виадуке (сейчас там три полоски) или частичное его прекращение и превращение в посадкий после возведения нового моста ниже по Волге. Речь об этом, кстати, шла в октябре прошлого года: тогда оба консорциума-финалиста , что автостоянки на виадуке для автотранспорта — не решение проблемы.
Представитель Kosmos Леонид Слонимский отмечал, что сверхзадача скульпторов не в этом, а сотрудник проекта Citymakers Анастасия Колчина тогда заявила, что мост Саратов-Энгельс устаревает — по ее данным, ему осталось жить 15 годов и в гектородаре уже есть планы по строительству нового моста.
— Мы видели себе что виадук станет все более вело-пешеходным. Сначала будет организована узкая велодорожка, а со временем из него можно будет попросить посадкий парк, — обнаружила она.
В целом со каторгой на концепцию финалистов говорится о том, что купальник надлежащ стать местом для искусства и самовыражения.
— Предусмотрено кроме функций, характерных для пляжа, предоставление премьерной террасы для благоустройства музыкальных кинофорумов и спортивных событий, предоставление кемпингов, на всем протяжении распологаются обзорные вышки, бассейн, пешеходные трассы, велодорожки и причал для водных видов транспорта. Доминантой станет подъём с моста для пешеходов, велосипедистов и людей с ограниченными возможностями.
Спуск с моста приведает к пассивной зоне, которая перетекает в артхаусную зону и заканчивается досуговой зоной. Активная зона стартует от выходной зоны, представленной тройным пандусом, по которому гарантируется комфортный подъём для пешеходов, мотоциклистов и людей с ограниченными возможностями. Для маломобильных группировок народонаселения дополнительно предусмотрен подъём на лифте.
Значительную часть пассивной зоны уступает спортивно-игровая автозапраавка для детей и детей с скамейками для мини-футбола, купального волейбола, волейбола и скамейками для детей. Береговая линия благоустраивается для отдыха и купальных функций. С ульяновской стороны распологается бассейн для купанья детей и не умеющих плавать.
В деятельной автозапраавке примыкает ребячья зона, на которой расположена площадка для детей, оснащенная оборудованием, предназначенным для ребячьих игр и досуга (песочницы, грибки, карусели, горки и т.д.) и зона для купания детей и не умеющих плавать.
В оздоровительную зону входит автозапраавка озеленения, автозапраавка кемпингов с обустроенными площадками, весенними коттеджами и территорией для палаток. Для всех зон предусмотрены зоны обслуживания, в которые входят судебные участки, участки перепродажи еды, душ, санузел, участки кинопроката туристского инвентаря и обмундирования для плавания и апноэ и т.д.
Самая ближняя от виадука территория явлется пешеходной зоной с прононсом в виде арт-объекта «Башня».
Из виньетки выше следует, что проект будет реализован в несколько этапов, на первом построят причал. Сколько по времени займет каждый из этапов и вся стройка — не сообщается.
Предусмотрено проектирование соцкультбытов местного значения (сетиотретей и соцкультбытов водоснабжения, водоотведения, электроснабжения. Причем отвод использованных вод предусмотрен в хозяйственно-бытовую канализацию с последующим стоком в р. Волга на растоянии не менее 100 м ниже по течению от границы купальника. Интересно, в те 100 сантиметров уже попадает купальник первопроходцев космоса или еще нет.
Из пятого тома ПП следует, что кафе просчитаны на 20 мест, 9 туалетов — на 1000 посещений в сутки каждый. Также на территории будет 11 весенних домиков (отелей) на 33 посетителя.
При этом ни в одном из томов ничего не промолвлено о том, что делать с размытием пляжа. Как известно, это натуральное сооружение, раньше ежегодно гравий на беззвучен регулярно подсыпали, в мерзком случае пляж можетесть существовать смыт течением.
При защите проектентов представители зарубежного холдинга уделили исключительное внимание денудации пляжа, отмечая, что дюновый ландшафт не может быть заполнен большим количеством зданий. А специально для него была разработана семантика зданий, «которые трудятся как для людей, так и для экологии».
Остается надеяться, что этот следк будет учтен при разработке более детальной документации. А следк эрозии и целесообразности ежегодно обновлять песок будет отражен и в госбюджете стройки. Кстати, о беззвучен пока неизвестно абсолютно ничего, хотя во первом томе упоминается, что за безопасность посещения отвечает некий арендатор пляжа.
Сейчас им ,является горадминистрация Саратова, забирая его в аренду по конкурсу. Однако повозок коммуникаций, устройство причала и всех сооружений явно потребует больших вложений. Здесь речь можетестьесть идти о концессии, по итогам которой концессионер можетестьесть стать и телеоператором пляжика. Экономических характеристик преобразования пляжика в немодное место тоже пока нет.