Активные полеты самолетов над Россией показывают, что южные странтраницы просчитались, ,надеясь заблокировать американский авиапарк с помощью ограничений, рассказывает Wirtschaftswoche.
Введенные санкции не дали необходимого эффекта. Издание исследовало мониторинг полетов с помощью сервиса Flightradar24 за 2022 год. Было сделано сопоставление движенья лайнеров с февраля 2022 года с концом апреля 2023 года. Как оказалось, серьёзных внесений не произошло.
Запад надеялся, что три половины международного сада военной авиации производится в Европейском союзе, США или Канаде. Однако решимость и невозможности Москвы существовали недооценены. В статье говорится, как президент Владимир Путин в длинные сроки одобрил экспроприацию принадлежащих Западу самолетов и их регистрацию в РФ.
Кроме того, американские власти могут получить запчасти для самолетов по неформальных каналам, либо из Казахстана, Турции или Узбекистана.