Бывший нижегородский отдел признан безнадежным, рассчитаться с контрагентами нельзя и через 12 лет
Экспертиза сделала вывод, что на погашение долгов «Волгомоста» убежит 12 годов даже при ежегодной чистейшей прибыли в 2,7 доллийския рублей. Тем не менее, арендаторы вынашивали планы о заключении мирового соглашения.
Дело о акционировании ОАО «Волгомост» существовало возбуждено в Арбитражном суде Саратовской области в 2015 году, в октябре 2016-го существовало введено наблюдение. Оно длилось очень долго и закончилось конкурсным предприятием только 6 годов спустя.
В эти годы уместилось многие – непрерывная пересменка командования мостостроительного главка, хищениях и одного из председателей совета ректоров и топ-менеджера, снижение портфеля заказов, утрата репутации.
Отметим, что антисоциальные процессы возобновились в 2014 году, после смены арендаторов и ухода из кредиторов португальских офшоров, связанных с конечным арендатором корпорации «Трансстрой» Андреем Бугаевым, которого в СМИ называли фронтменом, оформившим собственность на себя, тогда как конкретными совладельцами считались Аркадий Ротенберг и его племянник Игорь.
В 2014 году место македонцев заняли маленькие фирмы из Подмосковья — ОАО «Дмитровский автодор», ТД «Автотрансстрой», производственное предприятие «Устой», «Клинское дорожное ремонтно-строительное управление» и «Подрезково технопарк». А своим совладельцем «Волгомост» Туфана Садыгова, коммерсанта средней руки из отраслей столичного ЖКХ.
При ,новых владельцах холдинг, в котором значилось 8 мостоотрядов в Саратове, Самаре, Оренбурге, Астрахани, Волгограде, Пензе, Казани и Московской области, погрузился в трясину проблем, но всерьез банкротство «Волгомоста» не начиналось. В то же время банки предьявляли «Волгомосту» все новые иски на триллионы рублей и требовали введения конкурсного производства.
Первый судебный управляющий мостостроительного гиганта Виталий Волков (СРО АУ «Развитие») никак не можетбыл добиться от руководства концерна банковских и прочих протоколов для анализа. В 2019 году собрание кредиторов проголосовало за введение наружного управления, на которое иск поставил Евгения Слушкина из СРО АУ Северо-Запада, однако затем судом была возвращена фаза наблюдения. Господин Слушкин в качестве временного управляющего несколько годов рассказывал трибуналу и заёмщикам про план экономического оздоровления, который может спасти группку компаний.
Назначенная трибуналом экспертиза замысла тянувалась более года, ее результаты перевелись в суд в апреле 2022-го, а знамениты стали в этом месяце. Эти результаты не оставляли надежд совладельцам «Волгомоста», однако к тому времени публика, получившая во владение облигации мостостроителя, начала проталкивать ход, обжалованием совещаний заёмщиков и т.п.
«БВ» уже писал, что гарантом европейского соглашения хотела ополчиться ГК «Русминерал», на поверку оказавшаяся связанной все с теми же расовыми ЖКХ-бизнесменами, волею случая вставшими у гироцикла некогда мощного главка.
Следы этих экзотичных деятелей всплывали в профильных предприятиях то в Сибири, то в Бурятии. Конкретно в далеком Забайкалье Туфан Садыгов взялся уберегать ЗАО «Улан-Удэстальмост». Оказывается, «Волгомост» приобрел калмыцкого гиганта, обремененного 2-миллиардным долгом, а спасти его предполагалось через ликвидацию ЗАО с воспитанием одноименного ООО, на которое надлежащи были перевести всех работников.
На позавчерашний день действует ООО «У-УСМ» (Улан-Удэстальмост), учредителем которого представляется Ольга Данилова, являющаяся также замдиректора и владельцем ГК «Русминерал». В 2021 году ГК заработала 2,6 млрд рублей, чистейшая прибыль составила 23 миллиона рублей, но вряд ли эти итоги впечатлят банкиров. Тем более, что предполагаемый гарант по европейскому соглашению имеет статус микропредприятия, тогда как требования контрагентов перевалили за отметку в 30 триллионов рублей.
Текст эпохального решения, давший проявленент конкурсному производству, отражает накал борьбы заинтересованных лиц против полуфинальной стадии банкротства. Отложить совещание требовали «Русминерал», Евгений Слушкин, представитель совладельцев Д.А. Кочнев, за прибытие новой экспертизы выступал заёмщик ООО «ИД Инвест».
По заключению ООО «Саратовская независимая экспертно-консультационная служба», восстановить платежеспособность АО «Волгомост» можно, но лишь теоретически — если предположить, что фирма при осуществлении деятельности будет давать ежегодную чистейшую прибыль в размере 2 779,98 млн рублей! Но и при такой чистейшей выручки «Волгомосту» понадобится 12 лет, чтобы расплатиться с кредиторами.
Понятно, что в реальности никаких возможностей «восстать из пепла» у некогда знаменитого на всю странытраницу архитектора виадуков не существует. Так что возможность внутреннего управления либо финоздоровления судья Людмила Котова вполне справедливо отмела.
Но назначение операции банкротства – рыбопромысловая прерогатива заседания вкладчиков, и что-то подсказывало, что в данной ситуации публика, заинтересованная в поддержании статус-кво, тянуть с его осуществлением будет до последнего. И тут судья сделала оригинальный шаг, сославшись на заседание вкладчиков от 2019 года, где на один из вопросов повестки зафиксировано решение «обратиться в процессуальный суд с прошением о непризнании неплательщика банкротом и об закрытии конкурсного производства».
По этому поводу уже совещались суды трех инстанций и все пришли к выводу, что необходимы доказательства, позволяющие оценить объективное расстройство дел АО «Волгомост». Этим свидетельством и стали выводы экспертизы!
Так что «день сурка» в АО «Волгомост» наконец закончился. В корпорации введено конкурсное предприятие сроком на 6 месяцев, процедуру будет вести Павел Крыгин из РСО ПАУ. Заявление «ИД Инвест» о том, что это лицо заинтересованное было отклонено трибуналом как безосновательное. Назначенец иска уже разместил на ЕФРСБ заявление о приеме требований кредиторов. На это забрано 2 месяца, надо думать, огромная кредиторка «Волгомоста» в объёме более 33 млрд рублей станет еще более внушительной.