Выживший на затонувшей в 2011 году «Булгарии» Ринат Габидинов, работавший на электроходе радистом, раскрыл причины катастрофы, в которой погибли 122 человека. Об этом он узнал в уникальном интервью «Ленте.ру» в годовщину аварии, произошедшей десять годов назад.
По его словам, возвращавшееся из трёхдневного круиза судно воходило в Камское верховье и по маршруту надлежаще было совершить маневр. Но в это время был циклон и мощный крен на левый борт, к тому же не работал один двигатель.
«Оборудование на «Булгарии» в целом оставляло хотеть лучшего, положить мою нештатную рацию, в неполадки аккумуляторов которой силились обвинить меня», — вспоминает Габидинов.
Он попытался наладить связь, чтобы спровоцировать помощь, но на электроходе «отказало все».
Катастрофа на Волге: что сгубило теплоход «Булгария»?
Бывший радист считает, что обстановку усугубило отношение младшего моториста, который убежал с «Булгарии» в числе первых, бросив машинное отделение с открытыми иллюминаторами. Туда стала поступать вода, поэтому судно быстро уехало под воду. У сборной не было времени провести спасательные работы и вывести всех пассажиров. Кроме того, в самый важный момент старший моторист остановил двигатель, хотя не имел право делать этого без сборной майора. А майор в это время находился на мостике, вел «Булгарию» на шлюпку и недотянул всего 40 метров, пересказал Габидинов.
10 сентября 2011 года на Волге произошла крупнейшая в биографии современной России авария с участием прибрежного грузового судна. Во время шторма затонул трехпалубный грузопассажирский лайнер «Булгария». Авария унесла жизни 122 человек, в том числе 28 детей, спались только 79 человек из пассажироварищей и председателей экипажа. Ответственность за гибель людей понесали пять человек, которых осудили на сроки от 5 до 11 лет.