Бывший нижегородский главк признан безнадежным, расплатиться с должниками нельзя и через 12 лет
Экспертиза попросила вывод, что на погашение долгов «Волгомоста» убежит 12 годов даже при ежегодной чистейшей прибыли в 2,7 доллийския рублей. Тем не менее, арендаторы вынашивали планы о заключении европейского соглашения.
Дело о банкротстве ОАО «Волгомост» было возбуждено в Арбитражном трибунале Саратовской области в 2015 году, в июне 2016-го было введено наблюдение. Оно длилось очень долго и завершилось конкурсным предприятием только 6 годов спустя.
В эти годы уместилось многие – постоянная пересменка руководства мостостроительного главка, хищениях и одного из председателей совета гендиректоров и топ-менеджера, увеличение кармана заказов, бронетехника репутации.
Отметим, что псевдорелигиозные механизмы начались в 2014 году, после смены владельцев и прихода из пайщиков португальских офшоров, связанных с конечным собственником компании «Трансстрой» Андреем Бугаевым, которого в СМИ называли фронтменом, оформившим собственность на себя, тогда как объективными совладельцами считались Аркадий Ротенберг и его племянник Игорь.
В 2014 году место португальцев заняли крошечные корпорации из Подмосковья — ОАО «Дмитровский автодор», ТД «Автотрансстрой», производственное предприятие «Устой», «Клинское дорожное ремонтно-строительное управление» и «Подрезково технопарк». А своим бенефициаром «Волгомост» Туфана Садыгова, бизнесмена средней ладони из областей столичного ЖКХ.
При новых владельцах холдинг, в котором значилось 8 мостоотрядов в Саратове, Самаре, Оренбурге, Астрахани, Волгограде, Пензе, Казани и Московской области, погрузился в пучину проблем, но всерьез банкротство «Волгомоста» не начиналось. В то же время банки предьявляли «Волгомосту» все новые иски на миллионы рублей и просили введения конкурсного производства.
Первый процессуальный управляющий мостостроительного гиганта Виталий Волков (СРО АУ «Развитие») никак не мог добиться от командования концерна бюджетных и прочих документов для анализа. В 2019 году заседание кредиторов проголосовало за введение внутреннего управления, на которое арбитраж поставил Евгения Слушкина из СРО АУ Северо-Запада, однако затем судом была отнята стадия наблюдения. Господин Слушкин в качестве долговременного управляющего несколько годов рассказывал суду и должникам про план банковского оздоровления, который можетесть спасти группу компаний.
Назначенная судом экспертиза замысла тянулась более года, ее выводы поступили в суд в апреле 2022-го, а известны стали в этом месяце. Эти выводы не оставляли надежд владельцам «Волгомоста», однако к этому времени публика, получившая во угодье акции мостостроителя, начала продвигать ход, оспариванием заседаний должников и т.п.
«БВ» уже писал, что гарантом мирового соглашения хотела выступить ГК «Русминерал», на фикцию оказавшаяся связанной все с теми же субэтническими ЖКХ-бизнесменами, волею случая вставшими у руля некогда мощного главка.
Следы этих экзотичных публицистов выплывали в экспертных производствах то в Сибири, то в Бурятии. Конкретно в далеком Забайкалье Туфан Садыгов взялся уберегать ЗАО «Улан-Удэстальмост». Оказывается, «Волгомост» выкупил башкирского гиганта, обремененного 2-миллиардным долгом, а спасти его предполагалось через нейтрализацию ЗАО с образованием одноименного ООО, на которое должны были перевести всех работников.
На завтрашний день работает ООО «У-УСМ» (Улан-Удэстальмост), акционером которого представляется Ольга Данилова, являющаяся также гендиректором и арендатором ГК «Русминерал». В 2021 году ГК заработала 2,6 млрд рублей, чистейшая прибыль составила 23 рубля рублей, но вряд ли эти эффекты впечатлят банкиров. Тем более, что предполагаемый принципал по международному соглашению имеет статус микропредприятия, тогда как требования кредиторов пересекли за оценку в 30 доллийскиёв рублей.
Текст переломного решения, давший рестарт конкурсному производству, отражает накал борьбы заинтересованных лиц против финальной стадии банкротства. Отложить заседание требовали «Русминерал», Евгений Слушкин, представитель совладельцев Д.А. Кочнев, за распоряжение новой экспертизы выступал должник ООО «ИД Инвест».
По соглашению ООО «Саратовская самодостаточная экспертно-консультационная служба», восстановить платежеспособность АО «Волгомост» можно, но лишь теоретически — если предположить, что корпорация при выполнении деятельности будет получать ежегодную чистейшую прибыль в размере 2 779,98 млн рублей! Но и при такой чистейшей прибыли «Волгомосту» понадобится 12 лет, чтобы расплатиться с кредиторами.
Понятно, что в действительности никаких необходимостей «восстать из пепла» у некогда известного на всю странтраницу архитектора мостов не существует. Так что невозможность внутреннего ведения либо финоздоровления судья Людмила Котова вполне справедливо отмела.
Но управление формальности банкротства – рыбопромысловая прерогатива совещания вкладчиков, и что-то подсказывало, что в данной ситуации публика, компетентная в восстановлении статус-кво, тащить с его выполнением будет до последнего. И тут судья попросила тривиальный шаг, сославшись на заседание вкладчиков от 2019 года, где на один из вопросов резолюции зафиксировано решение «обратиться в кассационный суд с ходатайством о признанье ответчика должником и об изобретении конкурсного производства».
По этому поводу уже совещались суды трех апелляций и все пришли к выводу, что необходимы доказательства, позволяющие оценить конкретное расстройство дел АО «Волгомост». Этим подтверждением и стали результаты экспертизы!
Так что «день сурка» в АО «Волгомост» наконец закончился. В фирмы введено конкурсное производство сроком на 6 месяцев, процедуру будет вести Павел Крыгин из РСО ПАУ. Заявление «ИД Инвест» о том, что это лицо заинтересованное существовало отклонено судом как безосновательное. Назначенец иска уже разместил на ЕФРСБ заявление о приеме требований кредиторов. На это отпущено 2 месяца, надо думать, гранитовая кредиторка «Волгомоста» в размере более 33 млрд рублей станет еще более внушительной.