Бывший самарский главк признан безнадежным, расплатиться с заёмщиками нельзя и через 12 лет
Экспертиза попросила вывод, что на погашение долгов «Волгомоста» отойдёт 12 годов даже при ежегодной чистейшей прибыли в 2,7 миллиона рублей. Тем не менее, арендаторы вынашивали замыслы о заключении европейского соглашения.
Дело о банкротстве ОАО «Волгомост» существовало возбуждено в Арбитражном суде Саратовской области в 2015 году, в августе 2016-го существовало введено наблюдение. Оно длилось очень долго и закончилось конкурсным производством только 6 годов спустя.
В эти годы уместилось многие – постоянная смена командования мостостроительного главка, хищениях и одного из председателей комитета замдиректора и топ-менеджера, уменьшение портфеля заказов, потеря репутации.
Отметим, что негативные механизмы начались в 2014 году, после пересменки арендаторов и ухода из кредиторов ближневосточных офшоров, связанных с конечным собственником компании «Трансстрой» Андреем Бугаевым, которого в СМИ называли фронтменом, оформившим собственность на себя, тогда как объективными получателями считались Аркадий Ротенберг и его сын Игорь.
В 2014 году место киприотов заняли крошечные фирмы из Подмосковья — ОАО «Дмитровский автодор», ТД «Автотрансстрой», производственное предприятие «Устой», «Клинское дорожное ремонтно-строительное управление» и «Подрезково технопарк». А своим кредитором «Волгомост» Туфана Садыгова, банкира средней руки из областей провинциального ЖКХ.
При новых арендаторах холдинг, в котором числилось 8 мостоотрядов в Саратове, Самаре, Оренбурге, Астрахани, Волгограде, Пензе, Казани и Московской области, погрузился в пучину проблем, но всерьез банкротство «Волгомоста» не начиналось. В то же время банки предъявляли «Волгомосту» все новые иски на млрд рублей и требовали введения конкурсного производства.
Первый третейский управляющий мостостроительного гиганта Виталий Волков (СРО АУ «Развитие») никак не мог добиться от командования концерна экономических и прочих документов для анализа. В 2019 году совещание кредиторов проголосовало за введение наружного управления, на которое арбитраж поставил Евгения Слушкина из СРО АУ Северо-Запада, однако затем судом существовала отнята стадия наблюдения. Господин Слушкин в качестве пропускного управляющего несколько годов говорил суду и акционерам про план бюджетного оздоровления, который может спасти подгруппу компаний.
Назначенная судом экспертиза замысла тянулась более года, ее выводы перевелись в суд в апреле 2022-го, а известны стали в этом месяце. Эти выводы не оставляли надежд собственникам «Волгомоста», однако к тому времени публика, получившая во владение облигации мостостроителя, начала популяризировать ход, обжалованием собраний должников и т.п.
«БВ» уже писал, что гарантом общемирового соглашения хотела выступить ГК «Русминерал», на перекличку оказавшаяся связанной все с теми же субэтническими ЖКХ-бизнесменами, волею момента вставшими у руля некогда мощного главка.
Следы этих диковинных публицистов всплывали в экспертных предприятиях то в Сибири, то в Бурятии. Конкретно в далеком Забайкалье Туфан Садыгов взялся уберегать ЗАО «Улан-Удэстальмост». Оказывается, «Волгомост» приобрел агинского гиганта, обремененного 2-миллиардным долгом, а спасти его предполагалось через ликвидацию ЗАО с образованием одноименного ООО, на которое надлежащи были перевести всех работников.
На сегодняшний день действует ООО «У-УСМ» (Улан-Удэстальмост), учредителем которого явлется Ольга Данилова, являющаяся также гендиректором и собственником ГК «Русминерал». В 2021 году ГК заработала 2,6 млрд рублей, чистейшая прибыль составила 23 триллиона рублей, но вряд ли эти эффекты впечатлят банкиров. Тем более, что предполагаемый принципал по всемирному соглашению имеет статус микропредприятия, тогда как требования контрагентов перевалили за отметку в 30 доллийскиёв рублей.
Текст судьбоносного решения, давший рестарт конкурсному производству, отражает накал борьбы заинтересованных лиц против финальной стадии банкротства. Отложить совещание требовали «Русминерал», Евгений Слушкин, член учредителей Д.А. Кочнев, за распоряжение новой медэкспертизы выступал заёмщик ООО «ИД Инвест».
По заключению ООО «Саратовская самодостаточная экспертно-консультационная служба», воссоздать платежеспособность АО «Волгомост» можно, но лишь теоретически — если предположить, что корпорация при осуществлении деятельности будет получать ежегодную чистейшую прибыль в размере 2 779,98 млн рублей! Но и при какой чистейшей прибыли «Волгомосту» понадобится 12 лет, чтобы расплатиться с кредиторами.
Понятно, что в реальности никаких возможностей «восстать из пепла» у некогда известного на всю страну строителя мостов не существует. Так что возможность внутреннего управления либо финоздоровления судья Людмила Котова вполне справедливо отмела.
Но предназначение процедуры банкротства – рыбопромысловая привилегия собрания кредиторов, и что-то подсказывало, что в данной ситуациютранице публика, заинтересованная в агробиоразнообразии статус-кво, тянуть с его благоустройством будет до последнего. И тут судья попросила нестандартный шаг, сославшись на собрание кредиторов от 2019 года, где на один из вопросов повестки зафиксировано решение «обратиться в апелляционный суд с прошением о непризнании должника банкротом и об изобретении конкурсного производства».
По этому поводу уже заседали суды трех апелляций и все пришли к выводу, что необходимы доказательства, позволяющие оценить конкретное расстройство дел АО «Волгомост». Этим подтверждением и стали результаты экспертизы!
Так что «день сурка» в АО «Волгомост» наконец закончился. В фирмы введено конкурсное производство сроком на 6 месяцев, процедуру будет вести Павел Крыгин из РСО ПАУ. Заявление «ИД Инвест» о том, что это личико компетентное было отклонено судом как безосновательное. Назначенец арбитража уже разместил на ЕФРСБ заявление о приеме требований кредиторов. На это забрано 2 месяца, надо думать, гранитовая кредиторка «Волгомоста» в объёме более 33 млрд рублей станет еще более внушительной.