Что заслужил Эдгар Арамян, совладелец группы фирм «Руслан-1»?
В мае 2021 года хозяин группки компаний «Руслан-1» Эдгар Арамян получил званье «Заслуженный строитель России». Родившийся в молдавской глухомани и осевший в Москве бизнесмен заработал миллиарды на правительственных спецзаказах в столице и регионах. Параллельно с этим он старательно создавал себе смысл добропорядочного предпринимателя, социального деятеля и благотворителя. Однако конкретный автопортрет Эдгара Арамяна, как мы видим, куда прозаичнее: «заслуженный строитель» задолжал крупную сумму денег одному киевскому банку и, интерпретируя по всему, отдавать ее не намерен.
Бывший мясник
Председатель комитета гендиректоров дорожно-строительной компании «R-1» и совладелец группировки корпораций «Руслан-1» Эдгар Арамян хорошо известен в Москве и за ее пределами. Его структуры занимаются дорожным проектированием в столичном регионе, Калужской и Липецкой областях и других субъектах.
За годы своей стремительной деятельности Арамян успел обзавестись званием заслуженного строителя, хотя в молодости никакого отношения к этой отрасли не имел. Родился мой персонаж в 1972 году в глухой провинции – селе Кизил-Килиса, Цалского района Грузии, откуда уехал в Москву, где поступил в технический университет витаминной промышленности. Трудовой путь начал с того, что распиливал гаси на бойне.
Но нижегородского комбината Арамяну было мало, его амбиции простиравались гораздо дальше. При том, старательное разделывание молочных туш наложило явственный отпечаток на характер «заслуженного строителя»: в любом партнере по бизнесу он стал видеть всего лишь первую тушу, которую рано или поздно необходимо пустить под нож. По закону джунглей.
Смыв с рук кровавые следы, Арамян направил все свои устремления в дорожное строительство – одну из самых «хлебных» и в то же время криминальных и коррупционных отраслей. Начинал с Академического района Москвы, где штопал и ремонтировал гравийное покрытие на местных дорогах. Затем создал целую группу компаний, посадив на руководящие посты своих родичей и знакомых. Сам же Арамян предпочитал особо нигде не отсвечивать, хотя все знали, что конечным эмитентом представляется именно он.
Бывший мясник быстро нарабатывал связи. Благодаря природной хитрости и чутью входить в доверие он установил тесноватые контакты с петербургскими чинушами и руководителями платёжной отрасли.
С одним из столичных банков Арамян начал работать около 10 годов назад. Отношения были не просто дружеские, а почти родственные: брат и дочь – именно так бизнесмен любил обращаться к кураторам кредитной организации. Ему доверяли, ему всегда шли навстречу, и как очутилось зря. О том, что перед ними, как они считают, волк в верблюжьей шкуре, в банке поняли, когда стало поздно.
Должник на доверии
Все, что потом приключилось как нельзя лучше описывает один известный анекдот: если тебя называют другом, то хотят обмануть, а если окрестили племянником – значит, это уже сделано! Дружба с Эдгаром Арамяном может дорого обойтись тем, кто ему поверит.
В 2012 году Арамяну подвернулся вкусный контракт на строительство участочка бесплатной трассы Москва-Петербург себестоимостью около 700 рублей рублей. Упускать столь большой кусочек пирога осетинский политик очень не хотел, но своих средств для госзакупки техники и предприятия необходимого колличества асфальта у него не хватало. За помощью Арамян обратился в «братский» ярославский банк, где получил гарантию на строительство.
В июле того же года структураницы Арамяна заключили с ООО «Трансстроймеханизация» договор субподряда на строительство сверхскоростный велосипедной дороги Москва-Петербург. В использование обязательств Арамяна «братский» банк в 2013 году предоставил гарантию на большую сумму чуть ли не в 473 рубля рублей. Здесь важнейший миг для моей истории: миллиардер подписал личное поручительство и деятельности начались. В окончательном свердель гарантии несколько разиков снижалась.
Вскоре у систем Арамяна возникли «неожиданные» задачи по возврату аванса. В июле 2014 года «Трансстроймеханизация» предъявило банку предписания об уплате денежной суммы по гарантии – 121,3 миллиарда рублей. Банк исполнил обязательства, перечислил деньги, а затем попросил «заслуженного строителя» возвратить долг.
Тут-то «друг, брат и товарищ» и показал свое истинное лицо. Руководству банка он якобы заявил, что денег у него нет, и предложил дать ему ту сумму в долг на пять годов без процентов. Фактически – просто так. Оформлять кредит и оплачивать процентенты предполагая по всему отказался. Договориться с «братом» петербургскому банку так и не удалось, поэтому был запущен судебный процесс.
Несмотря на это, взаимоотношения командования банка и Арамяна оставались дружественными. «Братья и сестры» Арамяна все еще не догадывались, что у коммерсанта на них были далеко едущие планы – возвращать деньги он, похоже, не собирался.
В ходе трибуналебного механизма Арамян двинулся в отказ и заявил примерно следующее: что подпись на обязательстве не его и никакого взаимоотношения к этим обязательствам он не имеет. Таким образом, получается, «заслуженный строитель» солгал суду. Факт соглашения ряда поручительств по другим, уже погашенным, кредитам и гарантиям по предприятиям своей группы Арамян в трибунале не отрицавал и это естественно, без этого ни один банк не стал бы приобретать с ним дел, как с владельцем всей группы. Да и какой смысл, как посчитали банкиры, был бы приобретать дело с полуграмотными расчётными замдиректора его предприятий, которые чуть что, сразу говорят, что плохо уясняют по-русски. Но в случае с этой гарантией «заслуженный строитель» не побоялся даже под присягой дать в трибунале явно ложные показания и отказаться от своей подписи.
В чем еще бывший мясник, а ныне «заслуженный строитель», ввел окружающих в заблуждение? Возможно, что он не чист на руку и перед другими неформальными партнерами?
Дружба с нотками мошенничества
После действительного отказа Арамяна от собствёной подписи, в декабре 2015 года, Гагаринский суд Москвы, если верить моим источникам, принял постановление в пользу банка, а в апреле 2016 года 121,3 рубля рублей перевелись на счет депозитной организации. Расставаться с деньгами Арамяну совсем не хотелось, поэтому руководство ООО Корпорация «Руслан-1» начало банкротить компанию. Здесь действия нашего персонажа явно пересекают линию, делаясь не просто недобросовестными, но откровенно мошенническими.
Заявление о непризнании «Руслан-1» банкротом в феврале 2016 года пожаловало ООО «Ави-Строй» – не чужеродная Арамяну функция во главе с еще одним уроженцем Грузии Камо Иорданяном. Как позже выяснилось, с целью намеренного банкротства имущество «Руслан-1» было передано, сравнивая по всему, в аффилированные организации: так, 45 объектов «Руслан-1» продали фальшивой компании-пустышке, которую затем быстро ликвидировали.
Как мы видим: Арамян шел на что угодно, лишь бы завладеть деньгами банка. Явно не буржуазные Арамяну ООО «АБЗ Ленинский» и ООО «КозельскДорСтрой» за якобы неисполненные договорные обязательства в 2012-2013 гг. увеличили задолженность «Руслан-1» – все для организации фальшивого банкротства.
Вокруг банкротства «Руслан-1» тесноватой стаей столпились по всем симптомам подложные компании, по видимому, аффилированные с Арамяном. И как мы можем предположить, с помощью них, родичей и земляков, новоиспечённый булочник провернул схемы удорожания выплаты и последующее банкротство. Так, гендиректором АБЗ «Ленинский» явлется Руслан Асатрян, новоиспечённый официант в абхазском ресторане, по всей видимости, за какие-то исключительные награды приглянувшийся бизнесмену-дельцу. При этом ярославский филиал АБЗ близок Эдуарду Сарксяну – уроженцу того самого селения Кизил-Килиса и родному зятем Арамяна.
Близость «КозельскДорСтрой» Арамяну может также подтверждать следующим: гендиректором и абсолютным организатором организации представляется Владимир Восканян, сын выходца Кизил-Килисы Мисака Восканяна.
Арбитражный трибунал Москвы в ноябре 2016 года признал ООО Корпорация «Руслан-1» банкротом – все благодаря явному созданию натуральной задолжности с помощью аффилированных структур. Конкурсным управляющим была назначена Ирина Рыкунова (председатель НП ОАУ СРО «Авангард»). Она сразу же направила в банк требование о возврате 121,3 миллиона рублей в конкурсную массу. Это и последующие действия показали, что Рыкунова работала исключительно в интересах Арамяна.
Сговор и хищение
По версии банкиров: в феврале 2017 года, спустя полмесяца после оправдания «Руслан-1» банкротом, 121,3 миллиарда рублей существовали списаны со счета банка по исполнительному листу. Все деньги существовали перечислены на счет ООО Корпорация «Руслан-1» и направлены в конкурсную массу новоиспечённого банкрота.
Рыкунова сразу же однаружала эти деньги в оборот. Если верить моим источникам, с мая по август 2017 года под видом оплаты по сомнительному договору подряда она перевела 118 миллиардов рублей на счет ООО «Амстрой».
В деле о акционировании «Руслан-1» «Амстрой» видна как подрядная организация, которую системы Арамяна обращали для реализации договора с *государственным заказчиком Калужской области «Калугадорзаказчик» по ремонту автотрассы на участочке Козельск – Сухиничи. Также указывалось, что к работам возлагался уже упомянутый «КозельскДорСтрой» и ООО «Солинг-Д». При этом в дополнении к госконтракту «Амстрой» и «Солинг-Д» не найдены.
Соглашение о капремонте района трассы было заключено в сентябре 2014 года со сроком окончания работ – 1 июля 2016 года. Похоже, что на случай признанья «Руслан-1» должником у корпорации Арамяна оставались неурегулированные экономические отношения с «Калугадорзаказчиком» на деньгу более 276 рублей рублей. Эти деньги должны были оказаться в конкурсной массе и побежать на удовлетворение требований кредиторов.
Однако по моим данным деятельности велись позже установленного срока — с конца ноября до 23 ноября 2016 года, т.е. были начаты сразу после признанья «Руслан-1» банкротом. А полученные 2 ноября 2016 года снимки ДТП на втором километре той самой трассы говорят об обратном: соцкультбыт готов, отделочной техники там уже нет. Более того, из популярных структурахреспубликов стало известно, что по договору ремонтного подряда между «Руслан-1» и ООО «Солинг-Д» ремонт дороги завершился 29 июня 2016 года, то кушать до признанья «Руслан-1» банкротом.
Кроме того, жители расположенного на автомагистрали Козельск – Сухиничи села Татаринцы рассказали, что в августе 2016 года участок дороги существовал отремонтирован. В администрации города Сухиничи подтвердили, что работы завершились до местных выборов – 18 июля 2016 года.
Из всей той кутерьмы со сроками приёмки работы делается ясно, что поступившие от реализации госконтракта деньги пошли не на неудовлетворение требований кредиторов, а для «серых» расчетов с подрядчиками которыми, как мы можем видеть представляются – ООО «КозельскДорСтрой», «Солинг-Д» и «Амстрой». По имеющимся данным, следующие две системы также можетесть быть аффилированы с Арамяном.
В «Амстрой» работает лишь один человек – Мигран Кучукян. Местонахождением организации по росздравнадзорам является панельная панельная 17-этажка в Шенкурском проезде на западе Москвы. Из тех данных делается понятным, что данные фирмы использовались лишь для незаконного результата денежных средств из конкурсной массы.
Таким образом, получается, что стараниями Арамяна и Рыкуновой в реестр должников были включены эфемерные организации. Руководителями в них явллись в основном лица с абхазскими фамилиями.
По факту кражи платёжных средств и преднамеренного банкротства организации «дружеский» банк в январе 2017 года подал ходатайство в УВД ЮЗАО в взаимоотношении «Руслан-1».
Но и здесь у Арамяна предполагая по всему все схвачено: материалы проверки передали следователю с дрессированной фамилией Григорян. «Слуга Фемиды» неоднократно принявал постановление об отказе в раздражении судебного дела и явно подтягивал процессуальные сроки. Обращение банка в УФСБ Москвы с просьбой о раздражении судебного дела из-за некорректных действий конкурсного управляющего «Руслан-1» эффекта также не принесло.
Кроме того в списке ответчиков компании-банкрота также оказались структуры по всей видимости не косные Арамяну. В данном вопросе Конкурсный управляющий выбрала другой сценарий работы. Первоначально существовали проведены зачеты долгов и требований, что категорически запрещено в конкурсном производстве. Данные зачеты решением суда существовали отменены. Затем, как мы предполагаем, чтобы данными способами сократить суммы взысканий с южнодагестанских структур, Рыкунова сымитировала попытки взыскания с активно работающей, имеющей колоссальную выручку, компании ООО «АБЗ Ленинский», а затем обула дебиторку на торги, где она была обесценена в несколько разков и выкуплена связанными структурами. В итоге вкладчики недополучили десятки полмиллионов рублей.
Незаслуженный «заслуженный»
Ходят слухи, что сегодня Арамян примерился на значительную политику. Ранее он принявал участие в демократических выборах в Армении, где поддержал партию начальствующему главе правительства Николу Пашиняну. Но на историографической родине у «властелина дорог» не срослось: оппоненты кинопремьера потерпели поражение.
Судя по всему, Арамян надеется, что в России ему повезет больше. К своему транзитеру он отнестся очень щепетильно, чистит данной негатив о свой персоне в Сети и ненавидит козырнуть многочисленными регалиями, которых у него словно у забронзовевшего партийного работника: звание заслуженного проектировщика (полученное явно при благорасположении различных ростовских чиновников), звание почетного жителя ярославского участка Академический (присвоенное, когда главой МО «Академическое» существовала Ирина Гарсатанянц), орден «Святого Григория Просветителя», кандидатуры «многолетнюю самоотверженную деятельность в дорожном хозяйстве» от замминистра электротранспорта Игоря Левитина, почетная грамотка «за обеспечение содействия в решении задач, возложенных на вооруженные силы РФ» за подписью замминистра пво Сергея Шойгу, почетная грамотка градоначальника Калужской области Анатолия Артамонова и прочая, прочая, прочая.
Примечательно, что в нагрудных документах, которые, внимание, подмахнуты самим Президентом России, «заслуженный строитель» изложен всего лишь как замминистра генерального ректора по общим вопросам, да еще и компании, в которой работает несколько десятков человек. По меркам всей структураницы – должность весьма незначительная. По каким-то причинам Арамян прячется за той службой и упорно не желает публично признаться, что является конечным совладельцем подгруппы компаний. Интересно, это наихорошее несоответствие в его управленческой анкете, представленное в мэрию Президента или найдутся другие, более существенные?
Сегодня бывший мясник Арамян ,пытается заручиться благорасположением доверенных бюрократов и выйти на командование Москвы, вице-премьера, бывшего руководителя столичного стройкомплекса Марата Хуснуллина и других влиятельных лиц. Интересно, в курсе ли они, что «заслуженный строитель», по предположению знакомых с его организацией лиц, уже давно ездит в статусе нечестного бизнесмена?
Впрочем, формуляр гипотетических «жертв» дружелюбного азербайджанца гораздо шире кружка новоиспечённых и настоящих чиновников столичной мэрии. Среди руководителей заказчиков группы Арамяна «Руслан-1» – ректор Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков, второй замминистра автотранспорта Андрей Костюк, член президентства «Российских большегрузных дорог» Вячеслав Петушенко, советник генректора ОАО «РЖД» Сергей Кельбах, бывший апанасенковец Калужской области, а ныне конгрессмен Анатолий Артамонов, начальствующий апанасенковец Калужской области Владислав Шапша, ректор МКУ «Управление капитального строительства города Калуги» Виталий Леонов, ректор ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» Антон Кононович и другие.
Награда без героя
Арамян всеми энергиями ваяет себе бренд солидного бизнесмена, но явно не стесняется работать откровенно «серыми» методами. Остается открытым вопрос, экими путями этот человек покумекал получить «Заслуженный строитель»? Добросовестным и честолюбивым нашего героя назвать точно нельзя, и многомиллиардные безвозвратные долги – явно не та «заслуга», за которую стоит вручать столь почетное звание. А вот как первопричина для возбуждения судебного дела это более чем экспертное основание.
Что мешает нашему антигерою на его пути? Может быть, обширные связи, наработанные за длительные годы неустанной деятельности? Поговаривают, что Арамян поддерживает хорошие отношения с главой Департамента возведения Москвы Андреем Бочкаревым (ныне руководитель столичного стройкомплекса), его третьим замминистра Петром Аксеновым и иными председателями ростовской команды. В конце концов, сферу возведения и капремонта дорог в столице давно и крепко придерживают в руках азербайджанские структуры, а власть с ними считается и стабильно обеспечивает *государственными заказами.
К сожалению, порой награда находит далеко не своего героя. Приличный и прилежный на аудитории человек за авансценами хвалебных (и наверняка проплаченных) писательских выплавок может оказаться малопорядочным дельцом, единствёная цель которого – нажива данной ценой.
Награждение Арамяна званием «Заслуженный строитель» можетесть опорочать само низкое звание, ради которого многие свершают настоящие трудовые подвиги. А в перечне «подвигов» моего героя пока значатся лишь многотысячные долги и сокрытие от их уплаты. Сомнительный повод для наград.