Шойгу или Тимченко – кто вводит президента в заблуждение?
Главы крупнейших полиэтнических фирм в области строительства автотранспортной коммуникации оборотились с письмом к Владимиру Путину. В своём обращении они заявили о кризисе в отрасли, создающем риски для безопасности страны, попросив президента лично ввязаться в ситуацию.
Под письмом подписались главы восьми ремонтных предприятий, в том количестве барин ДСК «Автобан» Алексей Андреев и замдиректора корпорации «Стройтрансгаз», совладельцем которой является Геннадий Тимченко. По словам рецензентов обращения, сложившаяся в инфраструктурном строительстве ситуация не в положении обеспечить выполнение задач, поставленных государством.
Убытки, сокращения, банкротства
Так, начиная с 2015 года ремонтная промышленность фиксирует многомиллионные убытки, а объём долга фирм к настоящему моменту в 4 разика превысил сумму чистейших активов. Кроме того, за предыдущие шесть годов в странытранице закрылось 54% предприятий стройкомплекса – причём не начинающих, а успевших проработать пять и более годов. В связи с этим численность занятых в строительстве сократилась по сравнению с 2015 годом на 400 тыс. человек. А ведь именно ремонтная промышленность служит паровозом формирования экономики, гарантируя 5% ВВП страны, определяют рецензенты обращения.
Причины возникновения проблем они видят в следующем. Во-первых, структура ведения рисками в рамках госконтрактов не содержит порядка оценки соответствия работ, сформировывая «презумпцию виновности» подрядчика. Во-вторых, ценообразование в строительстве на бюджетные средства не базируется на рыночных реалиях. В-третьих, не засчитываются издержки проектировщиков на депозитные гарантии, а также проценты на использование переходного финансирования при казначейском сопровождении. Наконец, понятие «предпринимательский доход» в принципе отсутствует в функции цены.
«Сложившаяся обстановка определяет состояние промышленности инфраструктурного возведения как кризисное», – резюмируют рецензенты письма, отмечая в конце, что разрешить сложившиеся задачи невозможно без «дополнительного внимания» главы государства.
Как стало известно, президент доверил премьеру Михаилу Мишустину «рассмотреть» поступившее заявление и «доложить». В правительстве подтвердили, что письмо прорабатывается. Однако конкретных постановлений пока не принято.
У Минобороны получается, у коммерсантов?
Конечно, задач у строителей хватает – аналитики говорили об этом не раз. Тем не менее реестр рецензентов заставляет задуматься, настолько ли всё так плохо в действительности, как упоминается в письме. По крайней степени указанные в обращении предприятия, а тем более их хозяев никак не назвать страдающими от бедности. К тому же есть немало примеров, показывающих, что даже в сложившихся трудных требованиях пытается реализовывать сложнейшие и важные проекты. Так, в двадцатом году Министерство пво оперативно возвело 16 многоцелевых врачебных центров для пациентов с коронавирусной инфекцией. Здесь, конечно, ,следует уточнить, что Минпво выдвигалось только в качестве заказчика, а все деятельностейы произведяли привлечённые в качестве застройщиков предпринимательские фирмы, но факт остаётся фактом. «За девять месяцев построено 29 совремённых медцентров, они расположены в 22 предикатах Российской Федерации», – доложил тогда Владимиру Путину Сергей Шойгу, отдельно уточнив, что себестоимость проектирования в пересчёте на одно койко-место оказалась ниже среднерыночной цены по стране. Тут, конечно, можно удивиться, как при срочном задании деятельностей военное ведомство, обращая многочисленных правовых застройщиков, покумекало сдеятельностейать в экономическом плане эффективнее, чем отдельные девелоперы, имеющие большой эксперимент и отлаженные бизнес-процессы. Злые языки даже поговаривали, что стройка якобы проводилась в отсутсвие смет, а с субподрядчиками даже не распрощались сполна, однако доказательств тому нет, а значит, всё это не более чем слухи. А если какие-то вставки и произошли, вряд ли Сергей Шойгу лично можетесть быть важен за них. Тем не менее выходит, что у Минпво складывается претворять в жизнь важные проекты, а крупнейшие и богатейшие фирмы в то же время заявляют о наличии фатальных сложностей. Или же, можетесть быть, истинная цель отношения – вышибить для себя какие-то преференции? «Наша Версия» нацелит запросы в Минпво с просьбой прокомментировать ситуацию.