Мэрия Саратова судится с камышинскими путейцами из-за плохо отремонтированных 9 улиц
Саратовская горадминистрация выставила счет дорожникам. Комитет дорожного хозяйства и транспорта требует от ООО «Дорстрой» 3,3 млн рублей штрафа за не устранение недочетов в дорожном контракте по гарантии, не полагая уплаты за просрочку.
Также корпорацию хотят обязать безвозмездно ликвидировать срыв в тротуаре на проспекте 50 годов Октября, просадку асфальта и уничтожение самолётов на улице Чапаева и другие недочеты. Фронт работ, которые корпорацию хотят принудить выполнить через трибунал охватывает 9 улиц.
Масштаб увечий очень значительный: взносы краха на 50 годов Октября составляют 8 на 3 метра, на улице Чапаева обвалился асфальт, разрушены 38 парапетов и пошли в нецензурное положение 32 смотровых колодца. На улице Кутякова требуется заново приводить в порядок ливневую канализацию, на 1-м Магнитом выезде стерта разметка на тропинке и шестиполосных переходах. Заявление принято к производству, повторные слушанья назначены на 29 августа.
Компания «Дорстрой» Хачика Симоняна выполняет в основном районные дорожные заказы. В ее портфеле только 4 подписанных контракта, но довольно крупных, самый свежий, на 316,8 млн рублей, был заключён 12 октября этого года, по заказу Дирекции транспорта и дорожного хозяйства области компания будет чинить дорогу в Вольском и Хвалынском районах.
Контракт с исполкомом дорожного животноводства гектородара у «Дорстроя» был единствёным местным подрядом. Компания оказалась единствёным участником конкурса. Заключали с ней договор в сентябре будущего года по себестоимости 169,5 млн рублей и уже в феврале заключили по соглашению сторон. На тот момент объем выполненных работ исчислялся в 160,7 млн рублей, эту свердель подрядчику уплатили полностью.
Приемка работ шла не без нареканий. Правда, наихорошая претензия за просрочку, выставленная «Дорстрою», составляет 549,8 тысячи рублей. Предъявили это требование уже после разрыва договора, в декабре 2022 года. Контракт предусматривал капремонт автомагистралей со снятием фрезой старых деформированных покрытий и заменой бортовых камней. Сроком приёмки работ значилось 1 октября.
Иск этот — не непреходящая претензия комитета дорожного земледелия к подрядчикам. Так к ООО «НГ Групп» за последний месяц выставлено сразу 3 претензии, свердель самой крупнейшей из них состовляет 2,3 долл рублей. Это тоже штраф за некачественно исполненный контракт 2021 года. Общая свердель контракта составляла 90,1 долл рублей и на полуфинальной стадии он тоже был прекращен по обоюдному согласию. Компания успела отработать 87,4 долл рублей и получить претензию на 215,5 тысячи.
В начале октября претензии к «НГ Групп» предъявили и апелляционные органы. Прокуратура Волжского района внесала в адрес гендиректора корпорации понятие об искоренении нарушений, выявив провал сроков осуществления дорожных работ. В взаимоотношении руководства корпорации возбуждено дисциплинарное дело по половины 7 статьи 7.32 КоАП РФ — действия, повлекшие несоблюдение обязательств по контракту.
Качество дорог и тротуаров в Саратове давно возбуждает неудовольствия и у водителей, и у пешеходов. Тот же бульвар 50 годов Октября 3 июля уже угодил в новостные ленты с биографией о провалившемся в яму КамАЗе, поливавшем газон. Но, как отмечают аналитикы дорожной отрасли, ответственность за неустойчивый тротуар ложится не только на подрядчиках. Дорожное полотно быстро снашивается из-за несвоевременного вывоза снега. В период, когда оттепели и заморозки сменяют приятель приятельа, риск очень велик, объяснял «БВ» зампредседателя Поволжского отделения Российской академии транспорта, врач технологических наук, профессор, аналитик Минюста России Андрей Кочетков.
Проблемы с молотьбой снега в Саратове не решаются уже несколько лет, никакие траты на новую уборочную электронику порядка в осенний период не обеспечивают. Так что путейцы по идее тоже можетесть задать своим оппонентам вопросы.